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105年台南市交通局以「綠能交通智慧台南」為目標，精進各項交通施政作為，在團隊的努力下，除讓台南交通更便利，捷運化公共運輸系統也獲得「中華民國運輸協會105年傑出公共運輸計畫獎」、「金安獎」、「暢行無礙獎」、「智慧城市獎」等肯定，綠能運具的電動公車路線、T-Bike上線服務，讓台南市公共運輸邁入低碳代書貸款台中負債整合條件新紀元。

張政源指出，綠能運具電動巴士公車路線、T-Bike上線服務，是台南開府400餘年來的首見，也將台南市的大眾運輸帶入低碳新紀元。二期T-BIKE預計106年5月前於原市區交通場站、停車場、古蹟觀光景點及商圈等處擴充至50站營運規模，後續將視整體營運成效，再擴站至全市其他地區，搭配明年闢駛深具觀光功能的雙層巴士路線，串聯景點、飯店，讓古都台南成為一個適合搭乘大眾運具、騎腳踏車、步行（BBW）」的慢遊輕旅行的城市。

交通局局長張政源表負債整合協商票貼銀行示，102年起將捷運概念導入大台南地區公共運輸政策內，推動「捷運化公共運輸系統」，共有6大幹線、110條公車路線，達成區區有公車的目標，大台南公車運量也從99年縣市合併前749萬人次成長到今年的1900萬人次，除獲得市民的肯定，也榮獲中華民國運輸學會「105年傑出公共運輸計畫獎」。

為方便各族群都能同享搭乘大眾運輸的權利，交通局持續建構友善無礙的環境，全國首創的候車亭點字板、到站語音播報系統、設置USB充電插座、公車站牌QRcode雙語化、英語友善乘車環境、持續汰換低地板公車、公車入校園、推動增設婦幼停車格位、智慧化停車管理系統，分別榮獲第八屆台灣健康城市暨高齡友善城市─無礙獎、智慧城市獎的殊榮。

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先進運輸系統是一座現代化城市的象徵，由於興建捷運系統自可行性研究至通車，期程至少需10年以上，因此前置作業必須及早啟動，交通局以務實謹慎的態度，將全市整體路網劃分優先路房屋抵押貸款買房房屋修繕貸款利率房屋增貸年限貸款條件查詢民間二三胎>民間貸款好嗎網、二期路網及未來路網三階段建置，逐步落實推動大台南捷運系統，目前本市先進運輸系統優先路網可行性研究報告已提送交通部審議，明年將爭取二期路網可行性研究經費，逐步建構適合台南地區特性的捷運系統。民間代書急件代書信貸台中a辦信貸條件>房貸增貸買車民間信貸當日放款

先進運輸系統優先路網已報交通部審核，期明代書借款陷阱年能完成核定，並爭取二期路網可行性研究的經費，交通局局長張政源表示，在現有的基礎上，未來交通施政將持續推動低碳（Low carbon）」、「便捷（Optimal network）」、「人本（Human oriented）」、「先進（Advanced system）」、「智慧（Smart transportation）」的LOHAS樂活交通新主張，將台南市打造成全民願意搭乘大眾運輸或騎腳踏車的城市，讓市民行得安全、舒適、順暢、便捷。

「停車有序」方面，為改善台南市的停車秩序及滿足停車需求，交通局於2月成立台南市停車管理處，除增加2248席汽車格位、2411席機車格位，還獎助民間活化閒置空地闢建三處停車場，並協調10所國中小房貸利率比較2017在假日期間開放校園提供244席汽車格位，緩解鄰近古蹟、大型百貨商場、觀光景點、交通壅塞點停車格位需求，今年也持續和國產署合作開發榮譽街、大學路2處閒置空地做為停車場，預定明年完成啟用。



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